厨房里：杯和勺
美国菜谱习惯按体积计量。美制一杯（cup）是 236.6 毫升，一汤匙（tablespoon，tbsp）是 14.8 毫升，一茶匙（teaspoon，tsp）是 4.9 毫升；3 茶匙等于 1 汤匙，16 汤匙等于 1 杯。美国的营养成分标签把一杯按 240 毫升计，所以两个数字你都会见到。
其他国家用的「杯」名字相同，大小却不同。澳大利亚、新西兰和加拿大用 250 毫升的公制杯，澳大利亚的一汤匙还是 20 毫升而不是 15 毫升。做菜时这 6% 左右的差别无关紧要；烘焙时面粉和液体的比例很关键，就不能忽略了：照着澳大利亚网站的配方用美制量杯，每样材料都会少一点；澳大利亚的一汤匙泡打粉，比美国的一汤匙多三分之一。
| 量具 | 毫升 | 说明 |
|---|---|---|
| 美制杯 | 236.6 | 美国营养标签按 240 计 |
| 公制杯 | 250 | 澳大利亚、新西兰、加拿大 |
| 美制汤匙 | 14.8 | 英国和多数国家为 15 |
| 澳大利亚汤匙 | 20 | 等于 4 茶匙，而不是 3 茶匙 |
| 美制茶匙 | 4.9 | 多数国家为 5 |
| 美制液量盎司 | 29.6 | 英制液量盎司为 28.4 |
国内的烘焙配方大多直接用克，这也是最可靠的写法。如果你手上的是按杯计量的国外配方，而作者另外给出了克数，优先用作者给的克数。
盎司：重量还是体积？
盎司（oz）是重量单位，等于 28.35 克，所以 8 盎司黄油是 226.8 克。液量盎司（fl oz）是体积单位，美制为 29.6 毫升。菜谱里经常两者都只写「oz」。一个实用的判断办法：如果材料是液体、用量杯量，就是液量盎司；如果是放在秤上称，就是重量盎司。
重量和体积之间的换算，比如「一杯面粉是多少克」，需要知道这种材料的密度，而密度又取决于装填的松紧。一杯面粉，用勺子轻轻舀进去和直接用杯子挖，重量可以在大约 120 克到 150 克之间变化。单位换算器做不了这种换算；声称能做的工具，其实是假定了一个密度。烘焙时，给出克数的配方比任何换算都可靠。
烤箱温度
华氏度和摄氏度不能简单相乘换算，因为两者的零点不同：°F = °C × 9/5 + 32。单位换算器会正确处理这一点，但菜谱里很少用精确换算。180 °C 精确换算是 356 °F，菜谱上写成 350 °F；350 °F 实际是 176.7 °C，菜谱上又写成 180 °C。家用烤箱的温控本来就很难精确到十度以内，所以这些取整后的对应关系完全够用。更要紧的是看配方是否默认使用热风（风扇）模式，热风模式通常要把温度调低 20 °C 左右。
| 摄氏度 | 精确华氏度 | 菜谱常写 |
|---|---|---|
| 160 °C | 320 °F | 325 °F |
| 180 °C | 356 °F | 350 °F |
| 200 °C | 392 °F | 400 °F |
| 220 °C | 428 °F | 425 °F |
英国的老菜谱有时会写「Gas Mark 4」，这是燃气烤箱的档位，不是温度。从 1 档到 9 档，每升一档约高 25 °F：1 档是 275 °F，4 档是 350 °F（约 180 °C），9 档是 475 °F。遇到这种写法，先换成华氏度，再用单位换算器换成摄氏度，然后按上表取一个整数就行。
在路上：速度、里程和油耗
美国和英国的路牌用英里标示速度和距离。1 英里是 1.609 千米，所以 100 km/h 是 62.1 mph，70 mph 的限速是 112.7 km/h。一场马拉松 42.195 千米，是 26.2 英里。心算时可以记住「5 英里约等于 8 千米」。海里（1852 米）和节用于航海和航空，坐轮渡、看航班信息时会遇到。
在国外租车，油耗是最容易看错的地方。美制加仑是 3.785 升，英制加仑是 4.546 升，大了约 20%。英国加油按升卖，但油耗仍然用「英里每英制加仑」表示。因为英制加仑更大，同一辆车在英国标出的 mpg 数字会更高：美制 30 mpg 相当于每百公里 7.84 升，而英制 30 mpg 相当于每百公里 9.42 升，油耗反而更高。比较不同市场的车型时，都换算成「升每百公里」再比。单位换算器不直接换算油耗，但算式很简单：每百公里升数 = 235.2 ÷ 美制 mpg，或者 282.5 ÷ 英制 mpg。
天气、体温和身高
美国的天气预报用华氏度。记住几个锚点，不用换算器也能看懂：0 °C 是 32 °F，10 °C 是 50 °F，20 °C 是 68 °F，30 °C 是 86 °F，−10 °C 是 14 °F。正常体温 37 °C 是 98.6 °F。「摄氏度乘 2 再加 30」这种粗略心算，决定穿不穿外套够用了，但温度越极端偏差越大，涉及发烧、用药时一定要用换算器算准确。
国外的身高常用英尺和英寸：5 英尺 10 英寸是 177.8 厘米，6 英尺是 182.88 厘米。英国和爱尔兰常用「英石」（stone）表示体重，1 英石是 14 磅，也就是 6.35 千克，11 英石是 69.9 千克。
行李、购物和住房
航空公司的托运行李额度通常按千克设定，再给一个取整后的磅数：23 千克的托运行李写作 50 磅，但 23 千克实际是 50.7 磅，50 磅是 22.7 千克。如果箱子接近上限，按两个数字中更严格的那个准备，值机柜台的秤很可能按那个数设定。
美国超市的食品按磅标价，1 磅是 0.454 千克。国内菜市场按斤卖，1 斤正好 500 克，所以 1 磅比 1 斤略少，是 0.907 斤。看美国、英国的房源，面积用平方英尺：1 平方米是 10.76 平方英尺，80 平方米的房子约 861 平方英尺。国内土地常用「亩」，1 亩是 666.7 平方米，1 英亩是 6.07 亩。
国内还在用的市制单位
出国要换算英制，回到国内，菜市场、老家的地契、中医方子里又会遇到另一套单位：市制。它们和公制之间都是整齐的比例，这是 1959 年统一计量制度时特意规定的。
| 市制单位 | 公制 | 常见场合 |
|---|---|---|
| 1 斤 | 500 克 | 菜市场、体重 |
| 1 两 | 50 克 | 1 斤 = 10 两 |
| 1 市尺 | 约 33.3 厘米 | 裁缝、老式量衣 |
| 1 市寸 | 约 3.33 厘米 | 1 市尺 = 10 市寸 |
| 1 市里 | 500 米 | 口头说的「几里路」 |
| 1 亩 | 约 666.7 平方米 | 耕地、宅基地 |
1959 年之前，1 斤是 16 两，所以老话说「半斤八两」，意思是两者一样。现在 1 斤是 10 两，按新制算半斤就是五两了。1984 年国家推行法定计量单位之后，市制单位在正式文件里逐步退出，但斤、两、亩在日常生活中仍然随处可见。单位换算器里包括这些市制单位，可以直接和磅、盎司、英亩等互相换算：比如 1 磅约是 0.907 斤，1 英亩约是 6.07 亩。另外注意，电视上说的「寸」（屏幕尺寸）指的是英寸，一英寸是 2.54 厘米，比一市寸长得多，不要混淆。
小费、税和折扣
出行还会碰到一些心算容易出错的百分比问题。百分比计算器可以一步算出每一种：
- 小费。 账单 86，给 15% 小费是 12.90，给 20% 是 17.20。在美国，小费通常按税前金额计算。
- 含税价。 含 20% 增值税的价格 120，税前是 100，而不是用 120 减去 120 的 20% 得到的 96。离境办理退税时，这个区别很重要。
- 叠加折扣。 「八折之后再打九折」是七二折，也就是便宜 28%，而不是 30%，因为第二次折扣是在已经打过折的价格上算的。
- 先涨后跌。 一个价格先涨 50% 再跌 50%，最后比原来低 25%。
换算之前先确认
- 弄清菜谱、路牌或房源来自哪个国家，这决定了指的是哪种杯、哪种加仑、哪种吨。
- 确认「oz」是重量还是体积。
- 换算后按用途取合适的精度：烘焙精确到克，开车精确到每小时一公里就够了。
- 烤箱温度优先用菜谱自己给出的取整对应值，而不是精确换算的结果。
- 拿不准的时候，用一个熟悉的量反过来验算：比如 250 毫升的公制杯差不多是一个普通马克杯的容量，换算结果如果离这个感觉太远，多半是单位选错了。
局限
- 不支持重量与体积之间的换算， 因为这取决于具体材料。请用配方自己给出的克数。
- 各地区的同名单位分别列出。 换算前先确认资料里指的是哪一种杯、汤匙、加仑或吨。
- 结果最多显示 10 位有效数字。 请按实际用途取整，没有哪台厨房秤需要精确到 226.796185 克。
常见问题
一杯是多少毫升？
美制一杯是 236.6 毫升（美国营养标签按 240 毫升计）；澳大利亚、新西兰和加拿大用的公制杯是 250 毫升。
180 摄氏度是多少华氏度？
精确换算是 356 °F，菜谱上通常写 350 °F。公式是 °F = °C × 9/5 + 32。
英制加仑和美制加仑一样吗？
不一样。英制加仑是 4.546 升，美制加仑是 3.785 升，所以两国的 mpg 油耗数字不能直接比较。